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   制冷機組各配置部件故障解析及解決方案   

     合理匹配制冷機的制冷能力與制冷負荷

。根據(jù)制冷負荷大小適當調整制冷壓縮機的運行臺數(shù)
。還可使用容量調節(jié)裝置調節(jié)制冷壓縮機的制冷量
,當蒸發(fā)溫度過低時,可適當減少制冷壓縮機的工作缸數(shù)
。制冷機組各配置部件故障產生的原因和解決方法有哪些



1經常檢查節(jié)流閥

經常檢查節(jié)流閥開啟度是否適當

,是否有堵塞現(xiàn)象
,必要時進行調整和清洗。浮球閥的過濾器和氨泵供液系統(tǒng)的氨泵過濾器應定期清洗
,氟利昂系統(tǒng)的干燥過濾器也應定期清洗

2保證蒸發(fā)器供液適量

應根據(jù)制冷負荷變化情況適度調節(jié)所需制冷房間蒸發(fā)器的供液量

。若制冷系統(tǒng)制冷劑太少
,應灌注制冷劑。

3適時進行除霜

根據(jù)蒸發(fā)器結霜情況

,選擇適當?shù)姆椒ㄟm時進行除霜
,因為霜層太厚影響蒸發(fā)器的傳熱效果。

4制冷系統(tǒng)的低壓蒸發(fā)器應定期放油

、放空氣

氨制冷系統(tǒng)可采用熱氨沖霜的方法清除蒸發(fā)器中的油。低壓循環(huán)桶和排液桶也應定期放油。

5制冷系統(tǒng)運行與管理中

,應保持蒸發(fā)溫度
、冷凝溫度和制冷負荷相適應

在制冷機的實際運行中,外界環(huán)境溫度是不斷變化的

,熱負荷是不斷變化的,因此
,冷凝溫度和蒸發(fā)溫度也是不斷變化的
,制冷機的制冷量也是不斷變化的。制冷系數(shù)是制冷量與耗功的比值
,是衡量制冷機運行經濟合理性的主要經濟指標
。制冷系數(shù)越大,制冷機運行的經濟性越好
,節(jié)能效果越好
。而制冷系數(shù)又是蒸發(fā)溫度與冷凝溫度的函數(shù)。因此
,要想提高制冷系數(shù),就必須合理調整制冷系統(tǒng)參數(shù)

6合理調整中間壓力和中間溫度

中間壓力和中間溫度與冷凝溫度

、蒸發(fā)溫度以及高低壓機的容積比有關。值得注意的是
,在實際操作中
,必須保持中間冷卻器的正常液面。這不僅有利于降低高壓機排氣溫度
,防止積碳形成
,而且有利于降低節(jié)流閥前制冷劑液體的溫度
,提高單位制冷量,提高制冷系數(shù)

7冷凝壓力應與冷凝溫度相適應

若冷凝壓力過高

,應檢查高壓系統(tǒng)有關閥門是否開啟,進行放空氣
、放油,加大冷卻水量和冷卻風量
,降低冷卻水溫
,減少熱負荷,合理配置冷凝器

8蒸發(fā)壓力應與蒸發(fā)溫度相適應

空調系統(tǒng)和中溫中壓制冷系統(tǒng)

,蒸發(fā)壓力一般高于大氣壓
,這有利于防止空氣進入制冷系統(tǒng)。對于需要低溫的場所
,可根據(jù)實際情況選配多級壓縮制冷機、深冷制冷機或低溫制冷裝置

9制冷系統(tǒng)中

,制冷壓縮機一般按******功率工況選配電機

制冷系統(tǒng)中,制冷壓縮機一般按******功率工況選配電機

,為了安全運行
,這是正確的。但實際運行中
,制冷工況是不斷變化的
,配合式雙級壓縮機的低壓機的電機往往負荷較低,導致電機功率因數(shù)低
,為了節(jié)能,可按實際工況計算低壓機電動機功率并考慮安全系數(shù)
。選配電動機
,以提高低壓機電機的功率因數(shù)。對于其他長期處于低負荷運行
,功率因數(shù)較低的電機
,可選配電機節(jié)電器提高功率因數(shù)。電機節(jié)電器采用微處理器數(shù)字控制技術
,控制瞬變電壓和諧波電流
,在不改變電機轉速的情況下,動態(tài)調整電機運行過程中的電壓和電流
,減少電機鐵損和銅損
,合理匹配輸出轉矩與負荷,減少溫升和噪音
,并具有軟起動功能。